Đại dịch trong tương lai có thể gây thiệt hại 13.600 tỷ USD cho kinh tế toàn cầu

Theo dự đoán của thị trường bảo hiểm thương mại Lloyd's tại London, một đại dịch khác của con người nếu xuất hiện có thể gây ra thiệt hại 13.600 tỷ USD cho nền kinh tế toàn cầu trong giai đoạn 5 năm.

06:09 14/12/2024

Lloyd's cho biết, tác động chủ yếu sẽ đến từ sự gián đoạn trên khắp các ngành công nghiệp toàn cầu do lệnh phong tỏa cục bộ và hạn chế đi lại trên toàn thế giới. Với ngành vận tải chiếm hơn 10% GDP toàn cầu, các hạn chế đi lại quốc tế kéo dài có khả năng gây ra chi phí kinh tế đáng kể.

Phân tích của Lloyd's và Trung tâm nghiên cứu rủi ro Cambridge cho biết, tổn thất kinh tế toàn cầu ở ba mức độ nghiêm trọng được mô phỏng dao động từ 7.300 tỷ USD trong kịch bản ít nghiêm trọng nhất đến 41.700 tỷ USD trong kịch bản cực đoan nhất, tương đương với mức giảm GDP toàn cầu từ 1,1% đến 6,4%.

dai dich tiep theo

“Nghiên cứu của chúng tôi cho thấy bảo hiểm không chỉ là biện pháp bảo vệ tài chính, mà còn là yếu tố quan trọng thúc đẩy khả năng phục hồi và phục hồi của xã hội, và ngành bảo hiểm được trang bị tốt để giúp các doanh nghiệp và chính phủ chuẩn bị cho các đại dịch trong tương lai với nhiều mức độ phức tạp và biến số khác nhau”, Rebekah Clement, giám đốc quan hệ doanh nghiệp của Lloyd’s cho biết.

Các kịch bản đã được thiết kế và tính toán bằng cách phân tích các đại dịch trong lịch sử và tác động kinh tế xã hội của chúng. Đánh giá tác động đến GDP ở mỗi mức độ nghiêm trọng của kịch bản dựa trên sự kết hợp giữa mô hình hóa kịch bản, các nghiên cứu lịch sử, dữ liệu từ đại dịch Covid-19 và chuyên môn học thuật.

Những kịch bản này nhằm mục đích trang bị cho các nhà quản lý rủi ro, công ty bảo hiểm và nhà hoạch định chính sách những hiểu biết dựa trên dữ liệu để hỗ trợ chuẩn bị hiệu quả trước những rủi ro đáng kể nhất mà xã hội đang phải đối mặt hiện nay.

Đại dịch Covid-19 và các lệnh phong tỏa sau đó đã gây ra sự gián đoạn toàn cầu rất lớn và tác động của nó vẫn tiếp tục được cảm nhận trong áp lực lạm phát tăng cao. Nó cũng tạo ra các tranh chấp pháp lý về việc các doanh nghiệp có được bảo hiểm cho các khoản thiệt hại hay không.

Tuy nhiên, Lloyd's không đưa ra ước tính về thiệt hại kinh tế của đại dịch Covid-19 trong báo cáo.

Ngành bảo hiểm đã phát triển một loạt các giải pháp chuyên biệt để giúp quản lý rủi ro liên quan đến đại dịch, bao gồm bảo hiểm cho các đợt bùng phát mới của các bệnh truyền nhiễm đã biết và chưa được đặt tên,  bảo hiểm cho việc phát triển, vận chuyển và lưu trữ vắcxin, cũng như bảo vệ chống lại sự gián đoạn hoặc hủy bỏ các sự kiện trong thời gian xảy ra đại dịch.

Tags:
Từ 1-1-2025 xe chở học sinh phải đáp ứng những điều kiện mới nào?

Từ 1-1-2025 xe chở học sinh phải đáp ứng những điều kiện mới nào?

Ngoài việc thực hiện các quy định cụ thể theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, xe chở học sinh phải sơn màu vàng đậm, có biển báo dấu hiệu nhận biết.

Tin cùng chuyên mục
Tin mới nhất