Độc lạ Nước Mỹ: Cả thị trấn Mỹ nơi mọi người đều lái máy bay đi làm?

Phần lớn các ngôi nhà ở Cameron Airpark Estates, bang California đều có garage rộng lớn để cất máy bay tư nhân.

15:41 21/06/2024

Sau Thế chiến II, những vùng ngoại ô tại Mỹ ra đời với thiết kế thoáng đãng để trở thành một nơi để cư dân thoát khỏi đô thị đông đúc, bắt đầu một cuộc sống mới lý tưởng, đặc biệt với những ai sở hữu ôtô. Một vùng ngoại ô ở California đã tiến xa hơn thế khi tạo ra một cộng đồng tập trung quanh một sân bay dành cho các phi công và những người đam mê hàng không, để họ có thể cất máy bay ngay tại nhà.

Đó là Cameron Airpark Estates, một phần của công viên Cameron nằm gần thành phố Sacramento. Được xây dựng vào năm 1963 cùng sân bay Cameron Park, khu dân cư này có 124 ngôi nhà, còn lại khoảng 20 lô đất trống. Đường sá tại đây rộng khoảng 30 m để phi công có thể lái máy bay từ sân bay về thẳng nhà.

Những căn nhà của Cameron Airpark Estates nằm dọc hai bên đường băng của sân bay Cameron. Ảnh: Cameron Airport

Kevin Cooksy, quản lý khu dân cư, cho biết đường phố tại đây phải rộng hơn đường băng tại sân bay để máy bay và ô tô đi ngược chiều an toàn. Cư dân sở hữu máy bay còn có điều khiển từ xa để mở cổng điện của sân bay, ra vào tùy ý.

Từ khu vực vịnh San Francisco Bay Area, Cooksy quyết định chuyển đến khu dân cư này để có thể sống ở vùng núi Sierra Vevada. Nhiều năm qua, anh đi làm bằng máy bay nên tiết kiệm được hàng giờ mỗi ngày.

Năm 2003, Burl Skaggs, một phi công tư nhân, cũng chuyển đến Cameron Airpark Estates từ Bay Area. Anh bị thu hút bởi giá nhà hấp dẫn và garage khổng lồ chứa máy bay. Từ đó Skaggs mua một chiếc máy bay nhỏ.

Trong 7 năm liền, sáng nào kỹ sư cơ khí này cũng đi làm ở Palo Alto, nơi cách nhà 240 km, bằng máy bay để tiết kiệm thời gian. "Thay vì ngồi ôtô mất 2,5-3 tiếng mỗi ngày, tôi chỉ mất 35-40 phút lái máy bay. Hiện tôi không đi làm xa nữa, nhưng vẫn sở hữu một chiếc máy bay lái chơi", Skaggs nói. Anh cho biết thêm Cameron Airpark Estates là một cộng đồng đặc biệt ở California, do một hội đồng bầu cử gồm năm thành viên điều hành, trong đó anh là chủ tịch.

Đường chính tại khu dân cư Cameron Airpark còn rộng hơn cả đường băng sân bay Cameron Park. Ảnh: Sân bay Cameron Park

Còn Julie Clark là một phi công trình diễn vừa nghỉ hưu. Bà còn là một trong những nữ phi công thương mại đầu tiên của Mỹ, sống tại khu dân cư này từ năm 1983. Khi Clark bị ốm cách đây vài năm, hàng xóm đã mang thức ăn đến hỏi thăm sức khỏe và làm giúp vài việc vặt.

Các sự kiện cộng đồng tại Cameron Airpark đều tấp nập máy bay và những người đam mê hàng không. Ảnh: Daniel Kurywchak

"Chúng tôi rất thân thiết. Mọi người đều biết công việc của người khác. Hãy hỏi hàng xóm của tôi xem họ nói gì về tôi, vì họ biết về tôi nhiều hơn tôi", bà cho hay.