'Choáng' với nghề bảo mẫu, tài xế cho giới siêu giàu: Làm 2 tháng 'chơi' cả năm, thù lao xấp xỉ 50 triệu/ngày, lái xe đi dạo cũng được 'boa' hơn 100 triệu đồng
Những bảo mẫu và tài xế làm cho giới siêu giàu chia sẻ họ có thể chi trả rất nhiều khoản trong cuộc sống chỉ nhờ công việc phụ này.
10:17 26/10/2024
Vào ngày làm việc đầu tiên của Gloria Richards, cô được đưa đến sân bay, giới thiệu với những đứa trẻ mà cô chưa từng gặp. Gloria được bay trên một chiếc chuyên cơ riêng đến khu nghỉ dưỡng ở Barbados.
Người phụ nữ này có công việc toàn thời gian là diễn viên, nhưng cô còn là bảo mẫu trong các chuyến du lịch cho gia đình các tỷ phú ở New York. Thông thường, cô phải làm việc trái múi giờ nếu phải đi nước ngoài và đôi lúc công việc phụ còn chiếm nhiều thời gian hơn việc diễn xuất.
Tuy nhiên, mức thù lao của Gloria lại cao hơn những bảo mẫu khác. Cô cho biết, cô có thể kiếm được tới 2.000 USD khi làm việc 12-15/giờ, tương đương từ 133 đến 167 USD/giờ.
Dường như, việc trông thú cưng, trẻ em hoặc nhà của những người siêu giàu thì ai cũng có thể làm được, trong khi họ có thể tận hưởng những “đặc quyền” khác như dùng ô tô sang hay du lịch nước ngoài. Tuy nhiên, theo Jackie Mann - giám đốc điều hành của công ty nhân sự gia đình Madison Agency, cho biết làm việc với các tỷ phú đòi hỏi phải có “những đặc điểm phi thường”.
Mann nói: “Chăm sóc một đứa trẻ không phải việc ít người làm được. Nhưng phẩm chất cần thiết để làm việc cho giới siêu giàu là sự kiên nhẫn và tinh tế khi đoán ra ý muốn của họ.”
Dưới đây là chia sẻ của một số bảo mẫu cho giới siêu giàu về công việc phụ của họ.
Làm bảo mẫu cho những đứa trẻ “ngậm thìa vàng”
Trang web tuyển dụng bảo mẫu care.com khuyên các gia đình ở New York nên chi trả cho các bảo mẫu toàn thời gian 21,25 USD/giờ. Theo dữ liệu của ZipReCruiter, các bảo mẫu “cao cấp” ở thành phố này có mức lương trung bình là 30,45 USD/giờ.
Trong khi đó, số tiền mà Gloria nhận được lại vượt xa những con số trên. Cô chia sẻ, công việc bảo mẫu chiếm tới 80-90% thu nhập của cô. Cô nói: “Tôi có thể trông trẻ trong khoảng 2 đầu năm và vẫn sống ổn trong phần còn lại của năm.”
Khi chuyển đến New York cách đây hơn 10 năm, Gloria làm việc trong bộ phận chăm sóc trẻ em của Reebok Sports Club. Ở đó, cô có cơ hội gặp gỡ những gia đình giàu có và sau này họ đã thuê cô để trông trẻ. Để có người đại diện, quản lý các hợp đồng, cô đã tìm đến Madison Agency.
Tuy nhiên, Gloria cho biết trách nhiệm khi trông những đứa trẻ siêu giàu lại không giống như bình thường. Cô giống với “trợ lý cá nhân” cho những đứa trẻ này hơn là bảo mẫu. Gloria giải thích, cô sẽ chịu trách nhiệm sắp xếp lịch trình cho chúng, bao gồm tham gia các sự kiện giao lưu với những lớp học piano, đấu kiếm hay ngôn ngữ.
Trong khi đó, Margaret Myers (32 tuổi) đã chuyển sang làm bảo mẫu cho các gia đình siêu giàu để có thời gian viết sách. Margaret cho biết cô cũng có trải nghiệm tương tự như Gloria. Ở trường hợp của cô, đôi khi những yêu cầu hỗ trợ riêng không chỉ dừng lại ở việc chăm sóc những đứa trẻ.
Margaret nói: “Một số phụ huynh sẽ nói rằng, tối nay cô chuẩn bị thêm một đĩa phô mai cho đồng nghiệp của tôi được không. Rõ ràng rằng đó không phải là công việc trông trẻ, nhưng rất khó để từ chối vì bạn cần hỗ trợ họ.”
Lương của Margaret gần với mức trung bình ở New York, là khoảng 30 USD/giờ khi làm bảo mẫu toàn thời gian và 20 USD/giờ cho hợp đồng bán thời gian. Ngoài công việc ở hiệu sách, làm bảo mẫu đã giúp Margaret chi trả rất nhiều khoản thiết yếu.
Làm tài xế cho các gia đình giàu có
Theo dữ liệu của Glassdoor, một tài xế Uber ở New York kiếm được trung bình hơn 45.000 USD/năm. Công việc của Frank Dorfman cũng tương tự, đưa đón khách quanh thành phố theo yêu cầu, nhưng lương của ông là từ 1.000 USD/ngày. Khách hàng của Frank là những người cực kỳ giàu có.
Frank là một thám tử đã nghỉ hưu. Ông bắt đầu làm tài xế cho Madison Agency vào năm 2019. Khách hàng của ông là một chuyên gia tài chính nổi tiếng và gia đình họ. Lịch trình của ông luôn là… điều bất ngờ. Frank phải làm việc ở bất kỳ đâu từ 1 đến 5 giờ mỗi ngày và mỗi tuần. Đôi khi, ông cũng trống lịch 1 đến 2 tuần.
Thu nhập của ông đến từ lương hưu và công việc tài xế này, giúp 3 người con của ông theo học tại các trường đại học khá đắt đỏ.
Làm tài xế cho giới siêu giàu nên Frank cũng nhận được một số đặc quyền. Ông cho biết: “Nếu phải tấp vào lề đường vì chạy xe quá tốc độ, tôi sẽ xuất trình giấy tờ và hầu như không bao giờ bị phạt.”
Denny Rodriguez cũng làm công việc tương tự. Công ty của anh cho biết khách hàng cốt lõi của họ là những người có tài sản hơn 600 triệu USD, sở hữu 1 hoặc nhiều máy bay riêng.
Sau mỗi chuyến đi, khách hàng sẽ trả khoảng 550 USD nhưng không tiết lộ số tiền anh nhận được từ công ty. Denny cho biết, có lần anh được khách hàng boa tới 5.000 USD.
‘Táo đá Hà Giang’ thực chất là táo Trung Quốc có độc hại không?
Loại táo được quảng cáo là ‘táo đá Hà Giang” thực chất là táo nhập khẩu từ Trung Quốc. Do có giá thành rẻ hơn nhiều so với táo nhập khẩu và chất lượng khá thơm ngon nên nhiều người tiêu dùng vẫn chọn mua dù biết rõ nguồn gốc.